RSS
Информация
Реклама
По сообщениям информированных источников, Ford Motor и Zhejiang Geely Holding Group намерены закрыть сделку по продаже Volvo до 14 февраля.
Geely готова заплатить за шведскую марку почти $2 млрд., сообщает РБК.
В 1999 г. американская компания заплатила за Volvo $6,5 млрд. Ford может внести свой вклад в пенсионный фонд Volvo, что уменьшит выручку от продажи еще на $200-300 млн. Сделка нуждается в одобрении со стороны китайского правительства и участники переговоров по-прежнему работают над деталями того, как долго Ford будет поставлять двигатели и другие компоненты для Volvo.
Китайский автопроизводитель рассчитывает превратить убыточную марку в прибыльную путем открытия крупного производства в Китае. В рамках своего плана, нацеленного на возвращение Volvo к прибыльности, Geely намерен производить 300 тыс. автомобилей Volvo в год на своем заводе в Пекине
Zhejiang Geely создаст отдельную компанию с уставным капиталом 8 млрд. юаней ($1,17 млрд.), чтобы купить Volvo. Иностранные стратегические инвесторы и Geely получат 51% акций этой компании. По условиям сделки с Ford, Geely сохранит шведскую марку и операции компании в Швеции, в том числе штаб-квартиру Volvo, производственный и научно-исследовательский центры.
Geely готова заплатить за шведскую марку почти $2 млрд., сообщает РБК.
В 1999 г. американская компания заплатила за Volvo $6,5 млрд. Ford может внести свой вклад в пенсионный фонд Volvo, что уменьшит выручку от продажи еще на $200-300 млн. Сделка нуждается в одобрении со стороны китайского правительства и участники переговоров по-прежнему работают над деталями того, как долго Ford будет поставлять двигатели и другие компоненты для Volvo.
Китайский автопроизводитель рассчитывает превратить убыточную марку в прибыльную путем открытия крупного производства в Китае. В рамках своего плана, нацеленного на возвращение Volvo к прибыльности, Geely намерен производить 300 тыс. автомобилей Volvo в год на своем заводе в Пекине
Zhejiang Geely создаст отдельную компанию с уставным капиталом 8 млрд. юаней ($1,17 млрд.), чтобы купить Volvo. Иностранные стратегические инвесторы и Geely получат 51% акций этой компании. По условиям сделки с Ford, Geely сохранит шведскую марку и операции компании в Швеции, в том числе штаб-квартиру Volvo, производственный и научно-исследовательский центры.
