RSS
Информация
Реклама
Загрузка...
Как заявил журналистам глава Федеральной антимонопольной службы (ФАС) России Игорь Артемьев, ведомство не видит препятствий для приобретения структурами бизнесмена Владимира Лисина 25% акций «Первой грузовой компании» (ПГК). По мнению Артемьева, подобная сделка не сможет повлиять на свободу конкуренции.
При этом глава ведомства затруднился сказать, получал ли регулятор заявку на покупку акций ПГК, но выразил уверенность, что она будет обязательно удовлетворена.
В декабре прошлого года ООО «Независимая транспортная компания» (НТК), входящее в подраздление железнодорожных грузовых перевозок группы UCL Holding Владимира Лисина, завершило процесс приобретения 75% минус две акции ОАО «Первая грузовая компания» (ПГК). Продавцом выступило ОАО «Российские железные дороги» (РЖД). Сумма сделки составила 120,5 млрд. рублей.
В апреле текущего года появились сообщения, что РЖД может продать оставшиеся 25% акций ПГК структурам Лисина. При этом «Первая грузовая компания» готова подписать поведенческие правила, которые будут для нее обязательны в случае возникновения экстренных ситуаций по предоставлению подвижного состава для перевозки тех или иных грузов с последующей компенсацией расходов со стороны перевозчика.
При этом глава ведомства затруднился сказать, получал ли регулятор заявку на покупку акций ПГК, но выразил уверенность, что она будет обязательно удовлетворена.
В декабре прошлого года ООО «Независимая транспортная компания» (НТК), входящее в подраздление железнодорожных грузовых перевозок группы UCL Holding Владимира Лисина, завершило процесс приобретения 75% минус две акции ОАО «Первая грузовая компания» (ПГК). Продавцом выступило ОАО «Российские железные дороги» (РЖД). Сумма сделки составила 120,5 млрд. рублей.
В апреле текущего года появились сообщения, что РЖД может продать оставшиеся 25% акций ПГК структурам Лисина. При этом «Первая грузовая компания» готова подписать поведенческие правила, которые будут для нее обязательны в случае возникновения экстренных ситуаций по предоставлению подвижного состава для перевозки тех или иных грузов с последующей компенсацией расходов со стороны перевозчика.
