Сам конкурс состоится 2 декабря, заявки подали шесть компаний: ‘ЛУКОЙЛ-Коми’, ‘Башнефть’, ‘Газпром нефть’, ‘Сургутнефтегаз’, дочернее предприятие ТНК-ВР ‘Самотлорнефтегаз’ и компания ‘Норд Империал’, подконтрольная индийской ONGC, 74% акций которой принадлежат правительству Индии. Если первая пятерка из этого списка называлась всеми аналитиками еще задолго до окончания приема заявок, то появление индийской компании стало сюрпризом. Сейчас он тесно связывается еще с одной интригой: компания ‘Роснефть’, лидер по добыче, отказалась идти на конкурс. Любопытно, что это отсекло от участия в конкурсе Китайскую национальную нефтегазовую корпорацию (CNPC), которая, по словам ее представителя, ‘будет участвовать в тендерах на разработку российских нефтяных месторождений только совместно с ‘Роснефтью’.
Но, по словам президента ‘Роснефти’ Эдуарда Худайнатова, компания ‘не исключает возможности альянса в разработке месторождений после результатов конкурса’. Он отметил, что уже получил ряд предложений по возможному партнерству от компаний, подавших заявку на участие в конкурсе: ‘Мы уже ведем переговоры с партнерами, которые надеются победить в тендере, но серьезно можно будет говорить, когда появится недропользователь’. Аналитики считают вероятным альянс компании с индийской ‘конкурсанткой’ и оценивают шансы весьма высоко, учитывая лоббистские ресурсы ‘Роснефти’. Но ЛУКОЙЛ, по словам вице-президента Леонида Федуна, надеется, что конкурс будет честным и справедливым. Понятен и интерес к конкурсу компании ‘Башнефть’, контролируемой компанией АФК ‘Система’ Владимира Евтушенкова. Эти месторождения удвоят добывающие мощности ‘Башнефти’ (без учета ‘РуссНефти’). ‘На пике добычи они будут приносить около 10 млн т нефти в год’, — отмечает аналитик ИК ‘Велес Капитал’ Дмитрий Лютягин.
‘Роснедра’ 10 августа объявили, что месторождения будут выставлены на конкурс 2 декабря со стартовой ценой 18,171 млрд руб. Суммарные извлекаемые запасы и ресурсы нефти на этих участках составляют 89,73 млн т по категории С1 и 50,33 млн т по категории С2. Категория С1 — это запасы, нефтегазоносность которых установлена на основании полученных в скважинах промышленных притоков нефти или газа. А категория С2 — запасы, наличие которых обосновано данными геологических и геофизических исследований. Условия конкурса являются самым важным фактором для его потенциальных участников. Они, как единодушно отмечают аналитики, и сузили круг претендентов до шести компаний. Сразу отсечены компании с долей иностранного капитала более 50%, поскольку месторождения стратегические. Кроме того, компании должны иметь возможность перерабатывать на своих НПЗ не менее 42% добытой нефти, а также продавать 15% нефти на российских товарно-сырьевых биржах. Так что реально на месторождения Требса и Титова могут претендовать ЛУКОЙЛ, ‘Роснефть’, ‘Газпром нефть’ и ‘Башнефть’.
Президент ЛУКОЙЛа Вагит Алекперов настроен оптимистично: ‘Мы уже активно присутствуем в Тимано-Печоре и всегда говорили, что к освоению этих месторождений наша компания готова как ни одна другая. Наличие инфраструктуры, энергетики делает нас конкурентными по отношению к коллегам. Правда, месторождения эти капиталоемкие и со сложной геологией. Наше преимущество еще и в том, что исторические инвестиции в месторождения мы уже сделали. Все имеющиеся там разведочные скважины (их около 25) принадлежат ЛУКОЙЛу. Так что победителю конкурса, кто бы им ни был, придется выкупать их у нас’. ЛУКОЙЛ в Ненецком автономном округе уже создал необходимую инфраструктуру — нефтепровод проведен от месторождения Южное Хыльчую до поселка Варандей и ледостойкого круглогодичного причала — для экспорта нефти с месторождений региона.
Управляющий партнер консалтинговой компании RusEnergy Михаил Крутихин считает, что условия конкурса выгодны для ‘Башнефти’, которая уже мобилизует финансовые ресурсы, но тут же оговаривается: ‘Это только на первый взгляд. Условие о переработке 42% нефти на собственных НПЗ говорит о том, что компания должна будет создать гигантскую инфраструктуру для транспортировки в Уфу. Поэтому ЛУКОЙЛ находится в более выгодном положении: он может перерабатывать нефть в Республике Коми. Сейчас эти мощности загружены, но условия конкурса, насколько я знаю, не запрещают использовать схему замещения’. Аналитик добавляет, что есть козыри и у других претендентов, например у ‘Сургутнефтегаза’, имеющего свободные финансовые ресурсы в 23 млрд долл. и владеющего НПЗ в Киришах. ‘Поэтому предсказать победителя я затрудняюсь: каждая из компаний имеет как конкурентные преимущества, так и недостатки’, — заключает Михаил Крутихин. Есть и другой аспект. С освоением этих месторождений администрация НАО связывает надежды на осуществление инфраструктурных проектов, в частности завершение строительства дороги Нарьян-Мар — Усинск, оцениваемое в 6 млрд руб. Такое обременение для компании-победителя существовало в первоначальном варианте условий конкурса, который поддержал вице-премьер Игорь Сечин, но потом лоббисты отрасли добились его исключения. Однако избежать вложений в социальные проекты разработчики месторождений едва ли смогут.
Директор Центра политической конъюнктуры Константин Симонов считает, что социальные обременения для компаний при проведении конкурсов продиктованы логикой централизации налоговых поступлений: ‘Сейчас НДПИ централизуется, а раньше регионы могли использовать эти деньги на финансирование социальных программ. Понятно, что в идеале нужно проводить аукционы, а не конкурсы, чтобы побеждала та компания, которая даст наибольшую цену. Но в нынешней ситуации продолжение практики конкурсов с различными обременениями представляется оправданной, работающей на интересы регионов, имеющих нефтегазовую базу’. Источник в администрации НАО считает, что наложение социальных обременений на победителя конкурса — только ‘вопрос переговоров’. В этом случае ЛУКОЙЛ, уже много вкладывающий в соцсферу округа, может оказаться самым выгодным визави для администрации НАО на этих переговорах, пишет РБК daily.
