RSS
Информация
Реклама
Загрузка...
ОАО «Российские железные дороги» (РЖД) с большой выгодой продало два вагоноремонтных завода. В общей сложности компания выручила за свои активы 3,7 млрд. рублей, что оказалось гораздо больше запланированного.
Цена 100% минус одна акция Рославльского вагоноремонтного завода (РВРЗ) почти вдвое превысила стартовую. В ходе торгов она поднялась c 1,287 млрд. до 2,45 млрд. рублей. Шаг аукциона был установлен на уровне 25 млн. рублей, т.е. претенденты поднимали цену 47 раз.
Победителем аукциона была признана компания «Рустранском», владеющая контрольным пакетом крупнейшего зернового ж/д оператора, компании «Русагротранс». Другими претендентами на актив были «Уралвагонзавод», «Транском-Урал», Первая вагоностроительная компания, Грузовая компания и ТД «Тотал Профит».
Состоялся аукцион по продаже еще одного вагоноремонтного завода РЖД – Барнаульского. Торги выиграла компания «Новоуголь», предложившая самую высокую цену - 1,250 млрд. рублей. Стартовая цена актива была определена на уровне 868,7 млн. рублей.
Всего РЖД намерена продать десять дочерних компаний. Среди них пять вагоноремонтных заводов, за которые планировалось выручить не менее 4 млрд. рублей.
Цена 100% минус одна акция Рославльского вагоноремонтного завода (РВРЗ) почти вдвое превысила стартовую. В ходе торгов она поднялась c 1,287 млрд. до 2,45 млрд. рублей. Шаг аукциона был установлен на уровне 25 млн. рублей, т.е. претенденты поднимали цену 47 раз.
Победителем аукциона была признана компания «Рустранском», владеющая контрольным пакетом крупнейшего зернового ж/д оператора, компании «Русагротранс». Другими претендентами на актив были «Уралвагонзавод», «Транском-Урал», Первая вагоностроительная компания, Грузовая компания и ТД «Тотал Профит».
Состоялся аукцион по продаже еще одного вагоноремонтного завода РЖД – Барнаульского. Торги выиграла компания «Новоуголь», предложившая самую высокую цену - 1,250 млрд. рублей. Стартовая цена актива была определена на уровне 868,7 млн. рублей.
Всего РЖД намерена продать десять дочерних компаний. Среди них пять вагоноремонтных заводов, за которые планировалось выручить не менее 4 млрд. рублей.
